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VACACIONES 2018

PROTOCOLO SAE




-IMPRESO DE AFILIACION-


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(19-01-2018) Reunión del Comité de Empresa de Avanza Zaragoza con el grupo municipal de PSOE . Esta reunión realizada el jueves día 18,  nos ha recibido la concejala Lola Ranera.

Comienza explicándonos que esta semana se ha presentado el PMUS, Plan de Movilidad Urbana Sostenible, después de 2 años. Entra en la fase de diagnóstico y ahora el de participación. Nosotros os mandaremos al Comité dicho Plan, que consta de unas 700 paginas a vuestro correo electrónico.

Desde el Comité se informa del despido de la trabajadora de oficinas, por bajo rendimiento, según consta en el expediente y que tras un acto de conciliación en el SAMA, no hubo acuerdo. Esta trabajadora no tuvo apercibimiento previo, ni apertura de expediente alguno. Es una trabajadora con reducción de jornada, realizando 6 horas diarias. En la actualidad están realizando algunos Inspectores labores administrativas, así como a los porteros se les encomiendan más labores a realizar. Es la tercera vez que se despide a esta trabajadora. La vez anterior fue dentro del ERE y fue recolocada por acuerdo del Ayto-Tuzsa-Comite con aumento de 500.000 kms.

Lola Ranera: nosotros como grupo municipal poco podemos hacer. Es Movilidad la que tiene la competencia al respecto, no obstante el próximo miércoles en el pleno, vamos a requerir un "Ruego", preguntando al equipo de gobierno, ya que según el Comité Teresa Artigas está al corriente del despido, que actuaciones ha hecho sobre este tema.

Lola Ranera: Lo que conteste la Concejala de Movilidad os lo transmitiremos. Nos hemos enterado por los medios de comunicación que van a venir dos buses 100% eléctricos. Respecto los buses híbridos la empresa está dando formación a los conductores?

Comité de Empresa: Es voluntaria.

PSOE: El equipo de gobierno dispone de una partida de 1 millón y medio de euros para la renovación de la flota. Para el PSOE contaremos con el Comité de Empresa, respecto al PMUS y os llamaremos para que participéis.


Se comenta en la reunión el resultado de la línea 60 y lo poco de su operatividad.


Asimismo el portavoz del Comité, a nivel personal, comenta la posibilidad de llevar la línea 30 hasta Santa Isabel, ya que uniendo los coches de la 60 y 30 el esfuerzo económico sería mínimo.

VALORACIÓN: El PSOE echando balones fuera como si no fuese con ellos y eso que eran ellos el equipo de gobierno que participó en el acuerdo.


 

 


 

(19-01-2018) miércoles 17 de enero, reunión de la representación sindical de Avanza Zgz, con la concejal de movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza. Breve resumen de CUT de lo acontecido en la reunión mantenida con la responsable de Movilidad con la representación sindical de Avanza Zgz :
La reunión se ha celebrado en los locales de Movilidad, ya que nos han avisado de que acudiésemos allí en vez de al Ayuntamiento.
El tema principal era el despido de la compañera de oficinas.


Se les ha dicho que ya que esa compañera fue readmitida en su día por la mediación del Ayuntamiento al poner los 500000 km y que posteriormente fue despedida otra vez, tendrían que decir algo al respecto, máxime que siendo que ha sido un despido que la empresa alega por bajo rendimiento, siendo que no había recibido ninguna notificación previa al respecto. Nos ha dicho qué se tomaba nota de todo y que nos informaría al respecto.


Además se le ha notificado que actualmente hay inspectores realizando labores de oficina, así como que a los porteros se les ha incrementado carga de trabajo también con labores propias de oficina.


Por otro lado y ya que estábamos allí Teresa Artigas nos ha dado la oportunidad de consultar lo que creyesemos oportuno.
Entre otras cosas se le ha dicho el problema que hay en la línea 39 al no disponer de aseo la verbena.


También como que nos diese alguna explicación de porque en las líneas de articulados hay coches convencionales de 12 m siendo que el pliego de condiciones es muy claro al respecto. Han tirado balones fuera con la excusa de que la flota es la que es y que se está haciendo lo máximo posible, qué esperan que con las nuevas incorporaciones de los buses híbridos se vaya arreglando la cosa, y qué esperan que la excepcionalidad que supone el haber tenido que traer vehículos de fuera y que muchos de los vehículos actuales superen la edad de los 16 años que no vuelva a ocurrir.


También se le ha preguntado por el aseo de la Plaza Aragón siendo que los aseos en general, ese incluido, tenían que estar puestos desde final de 2016.
La concejala, ha dicho que lo miraría.


Además se lo he preguntado por la línea 60 ya que parece ser que a nadie le satisface. Ha reconocido que a nadie gusta pero que de momento ahí está. Se le ha sugerido como alternativa el cambiar el recorrido de la línea 30 prolongándolo hasta Santa Isabel y que la línea 32 vuelva a ir por Echegaray. Se ha tomado nota para estudiarlo.


Se le ha preguntado que si tenían contemplado algún otro tipo de gestión ya que las noticias que vienen de Valencia indican que si se quiere se puede, bien sea municipalizado el servicio o estudiando algún otro tipo de gestión que bien podría ser mixta. Al respecto ha dicho que hay malas perspectivas al respecto ya que el resto de grupos municipales no están por la labor y como muestra ha puesto el 010. No obstante a matizado que en lo que les queda de legislatura lo ven imposible y que para la próxima lo continuarán llevando siempre y cuando obtengan mayoría o recaben apoyos suficientes.
A destacar que cuando ha salido a colación el nombre de Venancio M. se ha mostrado sorprendida ya que parece ser desconocía que ya no está en la empresa.

 

(14-01-2018) Se esta preparando la huelga general feminista.


 

 


 

(14-01-2018) Preguntas y respuestas de la empresa Avanza Zgz. en reunión de Coordinación de día 12/01/2018.

Preguntas de los sindicatos. LEER MAS...

Respuestas de la empresa. LEER MAS...

Reunión de Coordinación, en la que la empresa ejerce un total control sobre la mayoría del comité de empresa, no entrando en profundidad en los puntos importantes para la plantilla que se le han presentado. Pocos avances por no decir ninguno.

Algo tan sencillo como mandar reparar la puerta de un aseo parece ser misión imposible.

La empresa en su tónica de siempre, o bien echa balones fuera o recurre a los fallos puntuales, sin olvidar la siempre eterna excusa de los fallos en el sistema informático.

Muchos operadores SAE continúan olvidándose de identificarse, así como algunos ponen problemas cuando hacemos uso de la tecla de ausencia justificada. Parece ser que la empresa no pone el mismo empeño en hacer que cumplan las normas al igual que hace con el resto.

A destacar que la Empresa manifestó que muchos de los acuerdos que se tienen, pierden su efectividad al no estar los cuadros de descansos iguales para todos implantados.

 
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